谁说卖电动车不赚钱?奔驰高层:EQE的利润和E-Class 旗鼓相当

谁说卖电动车不赚钱?奔驰高层:EQE的利润和E-Class 旗鼓相当

我们都知道,目前各大车企都在向电动化转型,包括一些豪华品牌也不惜砸下重金。正因为这样,很多车企都暗自叫苦,因为电动车和燃油汽车是完全不同的动力方向,投入和收入不成正比,就像特斯拉对外宣称的一样,每卖一辆特斯拉汽车都会亏钱一样。

谁说卖电动车不赚钱?奔驰高层:EQE的利润和E-Class 旗鼓相当

但这样的说法也不绝对,比如,此前保时捷就宣称电动车比燃油车更好赚钱。而BBA中的奔驰汽车,在陆续推出 EQA、EQB、EQS、EQE、EQS SUV 等多款EQ家族的纯电汽车后,如今,他们在电动车领域的努力也已经开始初见成效。奔驰高层日前更是对外表示,今年3月份在海外开卖的EQE豪华电动轿车,不仅能够让奔驰赚钱,而且赚取的利润已经和燃油车奔驰E-Class差不多了。

谁说卖电动车不赚钱?奔驰高层:EQE的利润和E-Class 旗鼓相当

奔驰的财务长Harald Wilhelm日前对外表示,EQE目前的销售利润已和同等级燃油车E-Class 处在同一个等级,而且EQE的销售利润实际上甚至可能比E-Class还要更高。但相对于EQE 的优秀表现,产品定位更加的EQS在销售利润方面则还有进步的空间。

Wilhelm指出,目前EQS的销售利润,还落后于同等级的燃油车——奔驰S-Class,但好消息是EQS的销售利润也正在提升当中。

谁说卖电动车不赚钱?奔驰高层:EQE的利润和E-Class 旗鼓相当

不论如何,奔驰虽然砸重金研发电动汽车,但现在就已经能通过卖电动车来获利,而不是只能通过卖燃油车获取持续推动转型所需的资金,这就已经要比很多车企领先不少了。当然,从保时捷以及奔驰的表现来说,也不难看出,传统车企转型电动车,其实要比新创公司有优势。

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